车辆贬值损失的可赔偿性研究    

中文题名：车辆贬值损失的可赔偿性研究

作者：李鑫 张恒

第一作者：李鑫

机构：[1]四川大学法学院,四川成都610207;[2]成都数之联科技有限公司,四川成都610000

年份：2021

期号：2

起止页码：123-130

中文期刊名：社会科学家

中文关键词：车辆贬值损失;技术性贬值;固有性贬值;可赔偿性;

摘要：车辆贬值损失是客观存在的损失,但从现行规范中可以看到,车辆贬值损失不予赔偿占据主导地位,有限地承认车辆贬值损失的可赔偿性,有关车辆贬值损失的司法实务也在是否赔偿、是否赔偿的理由、赔偿的计算方式等方面体现出差异性。车辆贬值损失应区分为技术性贬值与固有性贬值,损失的认定主要基于受损部位、购买年限、行驶里程、车辆用途等因素,车辆价值不宜对车辆贬值损失产生过大影响。目前阶段,车辆贬值损失不宜纳入交强险赔付范围,商业险遵循合同自由原则予以解决。

分类号：D922.14[公安管理法令]

收录：BDHX:【BDHX2020】；CSSCI:【CSSCI_E2021_2022】；国家哲学社会科学学术期刊数据库;RCCSE;中国人文社科核心期刊;核心刊;