浅论用于国际航行海峡的概念     被引量：1

中文题名：浅论用于国际航行海峡的概念

作者：余民才

第一作者：余民才

机构：北京大学法律学系

年份：1998

期号：2

起止页码：76-79

中文期刊名：中外法学

中文关键词：国际航行;国际海峡;功能标准;专属经济区;国际法学;国际法院;联合国海洋法公约;第三次海洋法会议;法律地位;国际法委员会;

摘要： <正> 一般来说,海峡是两端连接海洋的天然狭窄水道。1982年联合国海洋法公约(以下简称“1982年公约”)为“用于国际航行的海峡”创造了一套新的制度,并把它写进了该公约的第三部分。 本文拟讨论三个问题:(1)用于国际航行的海峡的定义;(2)地理标准与功能标准的关系;(3)功能标准的界定。 一、用于国际航行的海峡的定义 用于国际航行的海峡的重要意义早已为国际法学者所关注。早在18世纪,瓦特尔(Vattel)就首次将“用于两海洋交通、供所有国家航行”的海峡与不具有这种功能的海峡区别开来研究。海德(Hyde)就曾明确指出,国际法所关注的只是前一类能自由通航的海峡。

分类号：D993.5[海洋法]

收录：BDHX:【BDHX1996】；CSSCI:【CSSCI1998】；国家哲学社会科学学术期刊数据库;人大复印报刊资料(收录号：77913);中国人文社科核心期刊;社科基金资助期刊;核心刊;