从“华航”空难谈高度危险作业的损害赔偿     被引量：2

中文题名：从“华航”空难谈高度危险作业的损害赔偿

作者：樊静 张钦润

第一作者：樊静

机构：[1]烟台大学法学院副教授，264000;[2]烟台大学法学院硕士研究生，264000

年份：2002

期号：11

起止页码：99-101

中文期刊名：当代法学

中文关键词：台币;美元;理赔;金额;副总经理;航班;航空公司;赔偿金;高度危险作业;损害赔偿;

摘要：2002年5月25日，中国台湾地区的“中华航空公司”C1611航班，在由台湾飞往香港的途中在澎湖海域不幸失事，造成台湾同胞重大人身伤亡和财产损失。台湾“华航”班机失事原因确定是在“高空解体”。资料显示，该机在正常飞行途中，突然于三万英尺以上高空瞬间裂为四块。事件发生后，台湾“华航”副总经理张良士称“华航”已于26日成立了理赔小组，待家属自澎湖返台后，择期进行协商。“华航”先期给每位罹难者10万元新台币慰问金。张良士表示，失事原因不会影响理赔金额。“华航”将以4年前的大园空难的理赔金额为基础进行赔偿(大园空难赔偿金为每人新台币1000万元，约合30万美元)，也就是每位受害人获得不少于30万美元的赔偿金。

分类号：D923[民法] D922[中国法律]

收录：中国人文社科核心期刊;核心刊