事实与法律之间——论船舶适航义务的涵义及判断标准     被引量：5

Fact And Law -On The Meaning Of Watercraft＇ s Seaworthiness Obligation And Its Estimation Standard

中文题名：事实与法律之间——论船舶适航义务的涵义及判断标准

作者：杨树明 郭东

第一作者：杨树明

机构：[1]西南政法大学,重庆400031

年份：2006

卷号：27

期号：5

起止页码：63-66

中文期刊名：法学杂志

中文关键词：船舶适航义务;判断标准;法律;海上货物运输;涵义;《海牙规则》;承运人;

摘要：船舶适航性（Seaworthiness）原是英美海商法的概念，1924年《海牙规则》第3条第1款规定：“承运人须在开航前和开航当时谨慎处理：（a）使船舶适于航行；（b）适当地配备船员、装备和供应船舶；（c）使货舱、冷藏舱和该船其他装卸货物的部分能适宜和安全地收受、运输和保存货物。”该条款即为通常所称的船舶适航性规定，也即法律明令海上货物承运人或船东必须承担的适航义务，其履行与否对于承运人或船东而言极为重要，尤其在海上货物运输中，直接关系承运人或船东能否享受各种免责权利。因此，适航义务一向被称为海上货物承运人的“首要义务”。

分类号：D922.294[商业经济管理法令]

收录：BDHX:【BDHX2004】；中国人文社科核心期刊;核心刊;