交通肇事罪立法的比较与反思     被引量：19

中文题名：交通肇事罪立法的比较与反思

作者：高一飞 姜敏

第一作者：高一飞

机构：[1]西南政法大学,重庆401120

年份：2010

期号：1

起止页码：8-15

中文期刊名：社会科学研究

中文关键词：交通肇事罪;醉酒;逃逸;致人死亡;法律困境;

摘要：孙伟铭案件是交通肇事行为受刑罚惩罚最严厉的案件。该案对交通肇事罪本身的反思，反映出我国交通肇事罪立法和司法解释的困境。在域外，交通肇事行为的刑事立法有多种形式：只处罚故意类的交通肇事行为；将“醉驾”行为单独规定为犯罪；规定交通危险犯；规定交通肇事罪的结果犯；将交通肇事后逃跑行为单独规定为罪；规定不救助罪。我国交通肇事罪立法中忽略了交通肇事中“放任”这一主观罪过可能存在的情况；对“交通肇事后逃逸行为”和“交通肇事后逃逸致人死亡”的独立性缺乏立法反映。我国交通肇事行为刑事立法应当从两个方面进行完善：一是把醉酒驾驶和交通肇事后的逃逸行为独立成罪；二是区分不同交通肇事罪的罪过，确立交通肇事罪中过失和间接故意两种罪过形态。

分类号：D924.32[危害公共安全罪] D924[刑法]

收录：BDHX:【BDHX2008】；CSSCI:【CSSCI2010_2011】；国家哲学社会科学学术期刊数据库;中国人文社科核心期刊;社科基金资助期刊;核心刊;