中国视域下航空法独立性之辩     被引量：2

Debateing on Aviation Law Independence From the Perspective of China

中文题名：中国视域下航空法独立性之辩

作者：郝秀辉

第一作者：郝秀辉

机构：[1]中国民航大学航空法律与政策研究中心,天津300300

年份：2013

卷号：15

期号：3

起止页码：108-114

中文期刊名：北京理工大学学报：社会科学版

中文关键词：航空法;独立性;部门法;

摘要：航空法应否成为独立的部门法存有争议,主流观点认为是国际法的新分支。航空法有天然的国际性,但不等同于航空法即是国际法的分支。航空法内容的综合性、多学科性、较多技术规范性和国际航空公约适用的条件限制性,决定国际航空法无法包容航空法的全部内容和特性。航空法成为独立的部门法,不仅可从航空法的调整对象、调整方法、法规数量上寻求到自证自洽的缘由,而且中国民航强国战略、低空开放、航空立法新变化和海峡两岸直航也都是巨大的驱动因素。应该从夯实航空法学自身理论根基、加强航空法学与各学科知识的融通、修改法学学科分类办法等方面推动航空法独立。

分类号：DF934[领空、航空法]

收录：ProQeust数据库;CSSCI:【CSSCI2012_2013】；国家哲学社会科学学术期刊数据库;普通刊;