海运货损赔偿责任规则的变迁：从《汉堡规则》到《鹿特丹规则》——兼论我国海商法相关条款的修改     被引量：1

Change of Liability Rules of Marine Cargo Damage Compensation from Hamburg Rules to Rotterdam Rules and Analyze the Modification of Related Articles of China Maritime Law

中文题名：海运货损赔偿责任规则的变迁：从《汉堡规则》到《鹿特丹规则》——兼论我国海商法相关条款的修改

作者：陈敬根

第一作者：陈敬根

机构：[1]上海大学法学院,上海200444

年份：2013

期号：6

起止页码：109-117

中文期刊名：社会科学

中文关键词：海运货损赔偿责任规则;瓦里斯库拉原则;严格区分责任原则;

摘要：海运货损赔偿责任规则因关涉船货双方的核心利益而历来成为国际海上货物运输公约所关注的焦点。然确立何种海运货损赔偿责任规则一直比较棘手，1978年《汉堡规则》确立“瓦里斯库拉原则”后，国际社会对其变革一直没有停止。《鹿特丹规则》确立了“严格区分责任原则”。中国海商法下海运货损赔偿责任规则因极易引发法律纠纷而亟需修改，但短期内中国海商法改采“严格区分责任原则”的可能性不大，比较适宜的选择是适当改良“瓦里斯库拉原则”。

分类号：D996.19[海商法]

收录：BDHX:【BDHX2011】；CSSCI:【CSSCI2012_2013】；国家哲学社会科学学术期刊数据库;中国人文社科核心期刊;社科基金资助期刊;核心刊;