航空器所有权“登记对抗效力”的辨析     被引量：1

Analysis on “Registration Antagonism” of Aircraft Ownership

中文题名：航空器所有权“登记对抗效力”的辨析

作者：郝秀辉 王锡柱

第一作者：郝秀辉

机构：[1]中国民航大学航空法律与政策研究中心,天津300300;[2]中国民航大学法学院,天津300300

年份：2014

卷号：27

期号：6

起止页码：28-34

中文期刊名：北京航空航天大学学报：社会科学版

中文关键词：航空器所有权;交易秩序;登记对抗效力;相对无效说;第三人范围;

摘要：航空器所有权变动多采取交付生效的立法模式,其登记公示力仅为＂对抗效力＂。中国《民用航空法》第14条对登记效力的规定存在理解上的歧义,但可通过体系解释方法予以阐明。航空器的登记效力得到明确后,登记对抗理论中的＂对抗＂和＂第三人＂含义还有待于进一步探讨。在中国法律语境下,航空器所有权登记对抗中＂对抗＂一词的内涵采日本学说中的＂相对无效说＂较为适宜。在对于第三人范围的界定方面,中国《民用航空法》不妨借鉴《法国民法典》和中国《物权法》中的相关规定,对其施加更谨慎的注意义务。

分类号：D923.65[合同法]

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