“一带一路”倡议下对我国多式联运立法建构的思考 被引量:11
The Legislation of Multimodal Transport under “One Belt and One Road” Strategy
中文题名:“一带一路”倡议下对我国多式联运立法建构的思考
第一作者:李志文
机构:大连海事大学法学院,辽宁大连116026
年份:2016
卷号:37
期号:4
起止页码:57-64
中文期刊名:法学杂志
中文关键词:一带一路;海陆运输;多式联运;多式联运法;
摘要:多式联运是连接海上运输和陆上运输的运输方式,"一带一路"海陆运输通道建设为多式联运的发展提供了有利的契机。完善多式联运立法不仅是多式联运自身发展的重要保障,也是对“一带一路”倡议的回应。我国现有多式联运立法存在着立法分散、制度缺失、适用范围局限及与国际实践脱轨等问题,考虑到“一带一路”倡议下多式联运实践发展的现实需要以及我国立法的现有条件,应当制定一部以调整多式联运私法关系为主的统一规范,同时纳入对多式联运经营人准入和监管的公法性内容,为“一带一路”倡议下海陆运输的发展提供法律支持。
分类号:D9[法律]
收录:BDHX:【BDHX2014】;CSSCI:【CSSCI2014_2016】;中国人文社科核心期刊;核心刊;