《鹿特丹规则》背景下《东盟多式联运框架协议》问题研究——与中国海运立法比较     被引量：3

ASEAN Framework Agreement on Multimodal Transport under the Background of＂Rotterdam Rules＂-Comparison of Chinese Maritime Legislation

中文题名：《鹿特丹规则》背景下《东盟多式联运框架协议》问题研究——与中国海运立法比较

作者：王威 关正义

第一作者：王威

机构：[1]大连海事大学法学院;[2]广西政法管理干部学院;[3]大连海事法院;

年份：2011

期号：5

起止页码：41-45

中文期刊名：东南亚纵横

中文关键词：《鹿特丹规则》;多式联运;中国—东盟自由贸易区;

摘要：本文通过对《东盟多式联运框架协议》的详细剖析,并和中国的海运立法进行比较研究,得出结论：《东盟多式联运框架协议》是东盟国家发展＂门到门＂运输的法律依据,与中国一样,在《鹿特丹规则》已经颁布的背景下,东盟国家应研究、吸收和借鉴《鹿特丹规则》,对＂门到门＂运输的法律规定进行立法修订,从而达到在中国—东盟自由贸易区内海运立法趋同性,为自由贸易区内国际贸易的发展提供交通保障。

分类号：D996.19[海商法]

收录：CSSCI:【CSSCI_E2010_2011】；普通刊;