海运温室气体减排规制及中国的因应之策     被引量：1

中文题名：海运温室气体减排规制及中国的因应之策

作者：马得懿

第一作者：马得懿

机构：[1]华东政法大学国际航运法律学院,上海200042

年份：2015

卷号：0

期号：2

起止页码：76-84

中文期刊名：学习与实践

中文关键词：海运温室气体;减排;共同但有区别原则;市场措施;

摘要：在海运温室气体排放上，国际组织所倡导的立法、制定的规则以及减排标准并没有在减排制度上形成高度共识，不同层面的立法努力并未达成理想的效果。国际海事组织（IMO）发布的船舶温室气体排放计划提出的技术措施、营运措施以及市场措施，对各国海运温室气体减排立法产生了重大影响。“共同但有区别的责任原则”是国际社会在海运温室气体减排问题上达成的具有普适意义的共识，但实施中需要具体化。中国作为海运大国和贸易大国，应该基于本国的基本利益和国情积极应对海运温室气体减排，在融入国际海运温室气体减排体制、构建排放交易市场机制以及探索碳排放税征收上作出积极的回应。

分类号：D912.6[自然资源与环境保护法]

收录：BDHX:【BDHX2014】；CSSCI:【CSSCI2014_2016】；国家哲学社会科学学术期刊数据库;核心刊;