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( 任职于 华东政法大学国际法学院)

马得懿,男,法学博士,教授,博士生导师。交通海权战略法治研究所负责人。 ...   详细>>

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53 条 记 录,以下是 1-30

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谈实际承运人责任的双重属性被引量:14收藏 分享
作者:马得懿
机构:烟台大学法学院
来源:《法学杂志》  2005年3期
关键词:实际承运人 法律责任 委托关系  法定责任 海商法 海上货物运输
摘要:对海上货物运输中所涉实际承运人的法律责任的认识,关键在于对"委托关系"符合立法热背景和立法目的的解释.在相关理论不能理想阐释实际承运人的法律责任属性的情形下,界定实际承运人责任的双重属性,可以消除海商法有关实际承运人责任...
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试论航海过失免责的生命力——兼对汉堡规则废除航海过失免责的理性分析被引量:12收藏 分享
作者:马得懿 陈雷
机构:大连海事大学法学院,辽宁大连116026
来源:《河北法学》  2002年B11期
关键词:过失 免责事由 汉堡规则 国际海上货物运输 法经济学 承运人  废除  出台  理性分析  生命力  
摘要:航海过失免责是很有特色的承运人过失免责事由之一。航海过失免责对围际海上货物运输具有积极的作用而且对国际海上货物运输立法的机制产生了很大的影响,在法经济学的观点下.航海过失免责显示了强大的生命力。对这一过失免责的生命力进行...
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试析我国海上人身伤亡损害法律救济有关问题被引量:10收藏 分享
作者:郭萍 马得懿
机构:大连海事大学法学院
来源:《中国海商法年刊》  2002年1期
关键词:海上  人身伤亡 损害  法律救济
摘要:目前我国有关海上人身伤亡损害赔偿的规定非常原则、简要.赔偿责任限额和赔偿范围标准也不统一.本文从现有法律规定人手,对该现状存在的不足以及完善我国海上人身伤亡损害法律救济制度的必要性进行论述.
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对《海商法》所界定实际承运人的思考被引量:10收藏 分享
作者:马得懿
机构:大连海事大学法学院
来源:《当代法学》  2002年7期
关键词:海商法 承运人 界定  商业合同关系  代理关系 中国  
摘要:《中华人民共和国海商法》以下简称《海商法》)在规范国际海上货物运输合同时引入了实际承运人的概念:“是指接受承运人委托,从货物运输或者部分运输的人,包括接受转委托从事此项运输的其他人。”《海商法》对实际承运人的界定是建立在...
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海上货物运输法统一化略论被引量:10收藏 分享
作者:马得懿
机构:烟台大学法学院
来源:《海南大学学报:人文社会科学版》  2006年1期
关键词:运输法 统一化  强制性 海牙-维斯比系列修正模式  
摘要:海上货物运输法的统一化是海上货物运输法趋同化的结果。海上货物运输法的统一立法历程显示了其艰难、复杂性,这是海上货物运输法的强制性色彩、海运格局的分布力量以及运输法的适用范围诸多因素所使然。出于对海上货物运输法的现实性和可...
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培育环渤海区域邮轮经济法律问题论略被引量:7收藏 分享
作者:马得懿
机构:东北财经大学法学院
来源:《东北财经大学学报》  2008年6期
关键词:邮轮经济 旅客运输法  通关体制  港口规划 邮轮文化  
摘要:培育和发展环渤海区域邮轮经济是一个系统的、庞大的工程。在法律的视域内对培育和发展邮轮经济产业所涉及的海上旅客运输、邮轮建造、邮轮母港的规划、邮轮旅客的通关等诸多领域相关问题予以简约的考量,并提出了相关法律视角的对策。
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海商法文化论略:基于“无单放货”问题的思考被引量:7收藏 分享
作者:马得懿
机构:大连海事大学法学院
来源:《当代法学》  2009年1期
关键词:无单放货 海商自体法  海商法文化  海商法现代化  
摘要:具有浓郁实践性的海商法面临着众多产生于司法实践的困惑,其中备受理论界和司法实践困惑的大量的“无单放货”案件而引起的对提单法律属性的纷争是值得探讨的话题之一。“海商法文化”的提出是基于对“无单放货”行为的思考而展开的一种尝...
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海洋航行自由的体系化解析被引量:7收藏 分享
作者:马得懿
机构:华东政法大学;华东政法大学交通海权战略法治研究所
来源:《世界经济与政治》  2015年7期
关键词:海洋航行自由  海洋资源开发 海洋法 海洋争端 海上安全  
摘要:海洋法的理论与实践表明作为海洋自由首要内容的海洋航行自由的内涵与外延不断变迁。1982年《联合国海洋法公约》为体系化认知海洋航行自由提供了基本框架和依据,同时亦可推论出海洋航行自由与海洋资源开发分别构成公约的主线索与主题...
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海洋航行自由的制度张力与北极航道秩序被引量:6收藏 分享
作者:马得懿
机构:华东政法大学
来源:《太平洋学报》  2016年12期
关键词:海洋航行自由  制度张力  “低政治”航行规则  北极航道秩序  
摘要:海洋航行自由脱胎于海洋自由的思想体系,随着海洋实践与理论不断推陈出新,特别是1982年《联合国海洋法公约》的生效以及美国单边推行“航行自由计划”,导致海洋航行自由的制度张力不断演进。海洋航行自由的制度张力在协调北极航道利...
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无居民海岛使用权阐释:海洋属性与海权发展被引量:4收藏 分享
作者:马得懿
机构:华东政法大学国际航运法律学院
来源:《河北法学》  2014年7期
关键词:无居民海岛使用权  海洋属性  海权发展  混合权利  可通约性  
摘要:在自然资源物权化倍受争议的背景和语境下考察无居民海岛使用权,只有在不同的逻辑进路下予以系统化和体系化的展开,才可能具有合理性。准物权和生态化下的无居民海岛使用权都存有法理上的不足。在“体系后研究范式”之下,无居民海岛使用...
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论“国际关注的突发公共卫生事件”下的过度公共卫生措施被引量:4收藏 分享
作者:马得懿 周明园
机构:华东政法大学;华东政法大学国际法学院
来源:《海关与经贸研究》  2020年5期
关键词:《国际卫生条例》 过度公共卫生措施  国际关注的突发公共卫生事件  
摘要:'国际关注的突发公共卫生事件'是《国际卫生条例》为应对特殊公共卫生风险所设定的特定概念。针对'国际关注的突发公共卫生事件',《国际卫生条例》授权成员国执行额外性公共卫生措施以获取与世界卫生组织的建议相同或更高水平的健康保...
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BOT模式软化下无居民海岛开发的实证分析被引量:4收藏 分享
作者:马得懿
机构:东北财经大学
来源:《太平洋学报》  2013年1期
关键词:BOT模式软化  无居民海岛 融资法律机制  保证金与政府补贴  
摘要:无居民海岛开发与管理采用建设—经营—移交(BOT)模式,不但丰富和发展了BOT的理论与实践,而且促进了无居民海岛开发与管理的多元化和灵活化。马尔代夫无居民海岛开发的实践表明,通过在投资主体、投资领域、内资介入等若干不同进...
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船员劳务经营主体的形式及其法律责任被引量:4收藏 分享
作者:马得懿 张德南
机构:烟台大学;大连交通大学
来源:《天津市政法管理干部学院学报》  2005年2期
关键词:经营主体  法律责任 船员劳务市场 法律地位 合法权益  经营者  船公司  法典 规制
摘要:我国并没有专门规制船员劳务经营和运作方面的法典,在船员劳务的管理、经营中产生了各种类型的船员劳务经营主体.界定这些船员劳务经营主体的类型及其法律责任,对于规范船员劳务市场,明晰相关各方的法律地位,维护船员劳务经营者、船员...
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作为海上货物运输合同证明之提单的功能异化被引量:4收藏 分享
作者:马得懿
机构:烟台大学法学院,山东烟台264005
来源:《当代法学》  2005年4期
关键词:提单 海上货物运输合同 中国  合同效力 托运人
摘要:航运经济基础的变化和合同概念的历史变迁等诸多因素使然,作为一种为立法所明确的功能,提单是海上货物运输合同的证明这一功能正在得到修正。在特定的条件下,提单就是海上货物运输合同。这就是提单的功能异化。这必然促使我国现行立法关...
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创设船舶用益权被引量:3收藏 分享
作者:马得懿
机构:烟台大学法学院,山东烟台264005
来源:《中国海洋大学学报:社会科学版》  2005年4期
关键词:船舶用益权  体系化 修正的船舶  功能和价值  
摘要:船舶用益权是以船舶为客体的船舶用益物权的一种.创设船舶用益权不仅是船舶物权体系化的需要,而且船舶用益权是以"修正的船舶"作为客体的特别法上的物权.船舶用益权的功能和价值,在于遵循物权的种类变迁的动态规律的同时,也是对"物...
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基于自治与管制平衡的法律机制——以辽宁沿海滩涂的保护与利用为例被引量:3收藏 分享
作者:马得懿
机构:东北财经大学法学院;中国社会科学院法学研究所
来源:《太平洋学报》  2010年10期
关键词:沿海滩涂 自治与管制  受限制的使用权  征收补偿 环境救济机制  
摘要:沿海滩涂独特的地质学特征,导致现行土地类法律和海洋类法律沿海滩涂的保护与利用具有冲突性和不协调性。在海洋权利群出现公私法互相交融的情形之下,对于沿海滩涂的法律规制应该在自治与管制平衡的机制下寻求一种合理的制度模式。这决定...
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海洋法律秩序生成:历史脉络、法治困境与海洋法权被引量:3收藏 分享
作者:马得懿
机构:华东政法大学国际法学院
来源:《上海大学学报:社会科学版》  2021年5期
关键词:海洋法律秩序  生成  历史脉络 法治困境 海洋法权  
摘要:从某种意义上说,海洋法律秩序与海洋法律规范具有同质性,但是两者的发展并不同步。从时空序列和涉海规范角度看,海洋法律秩序的生成可以界分为第一海洋法律秩序、第二海洋法律秩序以及第三海洋法律秩序。社会系统动力学视阈下考察海洋法...
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公海元叙事与公海保护区的构建被引量:3收藏 分享
作者:马得懿
机构:华东政法大学国际法学院;华东政法大学交通海权战略法治研究所
来源:《武汉大学学报:哲学社会科学版》  2018年3期
关键词:公海元叙事  公海保护区  善意原则 公海登临权  公海自由制度  海洋治理  
摘要:作为海洋治理的有效区划工具之一,公海保护区的理论与实践得到长足的发展。然而,构建公海保护区面临的基本问题在于公海自由与公海保护区构建的冲突与协调以及由此派生出的具体问题,诸如公海保护区构建的合法性问题以及公海保护区的发展...
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海岛主权争端适用有效控制规则的国内法逻辑被引量:3收藏 分享
作者:马得懿
机构:华东政法大学国际航运法律学院
来源:《法律科学:西北政法学院学报》  2014年6期
关键词:有效控制规则  国内法逻辑  海岛立法模式  
摘要:晚近国际法院的实践催生了海岛主权争端中适用有效控制规则的日渐成熟和完善,然而,海岛主权争端的复杂性,导致了适用有效控制规则中所考量的各种因素或者证据的权重和分量的不同。在理解国际法的财产权逻辑日渐成熟和被接受的情境下,理...
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作为补充型特别民法之海商法的丰富性与体系性被引量:3收藏 分享
作者:马得懿
机构:华东政法大学
来源:《社会科学战线》  2016年8期
关键词:补充型特别民法  商人法 体系性模式  鹿特丹规则 海商法典修正  
摘要:民法典编纂语境下展开对作为补充型特别民法之海商法的实证分析。即便补充型特别民法大多数情境下是以单行立法的模式存在,但任其发展必然带来民法体系上的抵牾。补充型特别民法具有多样态性,且形成了自足性、分层性以及示范法效用的丰富...
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海商法的渊源意识——解读《劳氏法律报告》被引量:2收藏 分享
作者:马得懿
机构:东北财经大学法学院副教授;大连海事大学法学院博士生
来源:《比较法研究》  2007年5期
关键词:法律含义 法的渊源  海商 船舶优先权 解读  界定问题  单行法律  
摘要:一、“The Father Thomas”案的启迪:英国法官困惑的解除“The Father Thomas”案中涉及到“船舶优先权(Maritime Lien)”的界定问题,面对在该案中如何解释船舶优先权的固有法律含义,...
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海事请求类型化下船舶扣押管辖权审视被引量:1收藏 分享
作者:马得懿
机构:华东政法大学国际法学院
来源:《上海大学学报:社会科学版》  2017年4期
关键词:海事请求类型化  船舶扣押管辖权  披露义务 审查责任
摘要:作为"对物诉讼"和财产保全理论互为折中和协调的产物,船舶扣押管辖权的启动是基于法定的特定范围,即由海事事由引发的海事请求。理解和优化船舶扣押管辖权具有不同的进路,即可扣押船舶范围的界定、错误扣押船舶的救济以及明确海事请求...
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海运温室气体减排规制及中国的因应之策被引量:1收藏 分享
作者:马得懿
机构:华东政法大学国际航运法律学院
来源:《学习与实践》  2015年2期
关键词:海运温室气体  减排 共同但有区别原则  市场措施  
摘要:在海运温室气体排放上,国际组织所倡导的立法、制定的规则以及减排标准并没有在减排制度上形成高度共识,不同层面的立法努力并未达成理想的效果。国际海事组织(IMO)发布的船舶温室气体排放计划提出的技术措施、营运措施以及市场措施...
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普通承运人、公共承运人与“从事公共运输的承运人”:渊源、流变与立法探究被引量:1收藏 分享
作者:马得懿
机构:华东政法大学
来源:《社会科学》  2016年8期
关键词:普通承运人  公共承运人  从事公共运输的承运人  强制缔约义务 服务  合同
摘要:相当多的中文文献将普通法下“commoncarrier”径直翻译为“公共承运人”。然而,通过对普通法下“commoncarrier”的历史渊源和发展脉络的体系性解读,“commoncarrier”具有多重的法律蕴意。不同...
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海上人身伤害的法律救济被引量:1收藏 分享
作者:马得懿
机构:大连海事大学法学院,辽宁116026
来源:《中国水运》  2003年9期
关键词:海上人身伤害  法律救济 海商法 人身伤害赔偿制度  精神损害赔偿
摘要:在调整海上人身伤害这一领域,现行海商法的规定是不成系统的,是片面的.这也是海商法研究领域中的一个薄弱环节.
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无居民海岛国家所有权之考察被引量:1收藏 分享
作者:马得懿
机构:中国社会科学院法学研究所; 东北财经大学法学院
来源:《中国政法大学学报》  2011年6期
关键词:无居民海岛 国家所有权 公共信托责任  使用权属  
摘要:我国相关法律几乎不约而同地规定了无居民海岛属于国家所有。从法律功能的角度看,这种规定为无居民海岛的保护提供了理论基础和制度保障。自然资源所有权制度社会本位思潮奠定了无居民海岛国家所有的理论基础,然而,在我国法语境下,无居...
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管制—自治模式下无居民海岛使用权流转问题探讨被引量:1收藏 分享
作者:马得懿
机构:东北财经大学法学院
来源:《东北财经大学学报》  2014年2期
关键词:管制—自治  无居民海岛使用权  混合权利  
摘要:传统私法体系下无居民海岛使用权的界定必然导致其流转理论与实践上的尴尬.无居民海岛的海洋属性、社会属性以及法律属性,决定了无居民海岛使用权具有公权与私权双重属性的合理性.无居民海岛使用权流转的立法与实践,表明无居民海岛使用...
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船舶碰撞诉讼中采证对象的确定及其法律效力被引量:1收藏 分享
作者:马得懿
机构:烟台大学法学院
来源:《青岛远洋船员学院学报》  2006年1期
关键词:船舶碰撞诉讼  采证对象  法律效力
摘要:船舶碰撞诉讼中采证对象的确定由包括事实推定和司法认知在内的诸多客观事项所决定。这是船舶碰撞诉讼活动和船舶碰撞诉讼证据的内在特性所使然。考察船舶碰撞诉讼活动中采证对象的法律效力,是以对各种常见船舶碰撞诉讼证据的证明能力和证...
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船舶碰撞诉讼证据采证标准探讨被引量:1收藏 分享
作者:马得懿
机构:烟台大学法学院,山东烟台264005
来源:《烟台大学学报:哲学社会科学版》  2005年3期
关键词:船舶碰撞 心证规则主义  特定条件下的“高度盖然性标准”  
摘要:船舶碰撞诉讼证据采证标准的确定是以心证规则主义为理论引导的.对心证规则主义理论的塑构是确定船舶碰撞诉讼证据采证标准的理论基石.具体到船舶碰撞诉讼证据采证行为,这种标准应该是更高要求的采证标准,这是由船舶碰撞诉讼活动自身的...
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日本《商法典》下海上货物运输规则修订述评——以责任与海运单据为核心被引量:1收藏 分享
作者:马得懿 周明园
机构:华东政法大学国际法学院;华东政法大学
来源:《国际贸易法论丛》  2020年1期
关键词:商行为 海上货物运输 海上运输 海商 修订背景  规则修订  
摘要:一、日本《商法典》下运输法制和海商法制的修订背景现行的日本《商法典》于明治32年,即1899年6月起生效,内容上由'总则''商行为''海商'三编构成。[1]其中第二编'商行为'第8章'运送'和第三编'海商'中的规定用以调...
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