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李天生 LSSI:179.348 收藏

( 任职于 大连海事大学法学院)

李天生,1975年1月生,男,汉族,江西铅山人。南昌大学法学学士;南昌大学经济学硕士;大连海事大学法学博士(美国Tulane University联合培养博士);大连海事大学法学博士后(国家海洋环境监测中心联合培养博士后)。在广州等地从事金融、法律等实务工作十年,先后获律师资格、证券投资分析资格、证券投资基金资格、证券发行与承销资格、证券交易资格、司法职业资格、企业法律顾问执业资格、期货从业资...   详细>>

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《物权法》实施后对《海商法》中留置权的影响被引量:9收藏 分享
作者:韩立新 李天生
机构:大连海事大学;大连海事大学
来源:《法律适用》  2008年9期
关键词:《海商法》 货物留置权 《物权法》 《民法通则》  船舶留置权 《担保法》  担保物权  留置权制度
摘要:我国《海商法》中的留置权包括船舶留置权和货物留置权,但是有关规定分散在不同的章节中。而且《海商法》中的有关规定不是很全面、具体。船舶留置权和货物留置权都属于担保物权,根据法的适用原则,《海商法》是特别法,关于上述担保物权...
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国际海运业反垄断豁免的法经济学分析——从“THC风波”谈起被引量:9收藏 分享
作者:李天生
机构:大连海事大学法学院
来源:《现代法学》  2010年1期
关键词:THC反垄断豁免  国际海运业 法经济分析 班轮公会 协议联盟  集中  
摘要:国际航运组织自2002年起统一在我国大幅收取THC的事件,反映了我国国际海运业严重的垄断问题。是否给予国际海运业反垄断豁免,事关我国经济发展大局。从宏观经济学的角度分析,我国应当以保护货方利益为原则,不应对国际海运业适用...
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保险法如实告知义务的司法裁量被引量:8收藏 分享
作者:周海涛 李天生
机构:大连海事大学法学院
来源:《保险研究》  2010年11期
关键词:如实告知义务 告知事项范围  告知义务主体  法律后果 司法裁量
摘要:如实告知义务制度是保险法的基本制度之一。虽然修改后的《保险法》对如实告知义务进行了完善,但仍无法详尽,如实告知义务实践和理论中的许多争议都必须依靠法院的自由裁量来解决。在投保人告知事项范围、告知义务主体、违反如实告知义务...
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海上钻井平台立法研究论纲——从船舶到科学发展海洋经济的视野转换被引量:5收藏 分享
作者:李天生
机构:大连海事大学法学院
来源:《大连海事大学学报:社会科学版》  2011年1期
关键词:钻井平台立法研究  船舶 科学发展海洋经济  价值导向  制度需求  
摘要:海上钻井平台立法研究在船舶视野下出现困境。根据钻井平台所涉社会关系的本质,立法研究必须转换到科学发展海洋经济的视野下进行。未来应基于这一新视野,确立社会本位、世界本位的价值导向,正视产业促进、利益保护的制度需求,构建这两...
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有效管辖视角下中国南海海权的维护被引量:5收藏 分享
作者:李智 李天生
机构:河海大学公共管理学院;大连海事大学法学院
来源:《中国海商法研究》  2013年4期
关键词:南海海权  《联合国海洋法公约》 有效管辖  U形线  
摘要:针对当前中国南海众多岛礁被侵占、大量资源被掠夺的现实,为更好地维护中国海权从而为建设海洋强国打下良好基础,对《联合国海洋法公约》所提到有效管辖这一裁决争议领土的重要标准进行了分析,进而提出以下建议:中国应尽早确定u形线为...
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中国海法典编纂论纲被引量:4收藏 分享
作者:司玉琢 李天生
机构:大连海事大学法学院
来源:《中国海商法研究》  2015年3期
关键词:《海商法》 海法  海法典编纂  编纂动因  编纂原则 法典体系  
摘要:《中华人民共和国海商法》(简称《海商法》)通过和实施以来,社会已经发生了深刻的变化。《海商法》与国际国内的立法发展不相适应,存在着内容服从形式的缺陷。为了顺应海洋战略新形势,遵循海法的内在性规律,契合海法的现代化特征,中...
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英国保险法告知义务模式的变革及其启示被引量:3收藏 分享
作者:李天生 邓格
机构:大连海事大学法学院
来源:《大连海事大学学报:社会科学版》  2015年4期
关键词:英国保险法  询问告知  公平提示义务  比例救济  
摘要:英国2012年颁布的《消费者保险法案》对消费者保险实行询问主义告知模式,2015年颁布的《保险法案》对非消费者保险实行公平提示模式,新出台的这两部法案改变了之前普遍适用的无限告知主义模式。中国应该借鉴英国保险法案的变革,...
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《中华人民共和国物权法》背景下在建船舶抵押权的实现被引量:3收藏 分享
作者:李天生 韩立新
机构:大连海事大学法学院;大连海事大学国际海事法律研究中心
来源:《中国海商法年刊》  2009年4期
关键词:在建船舶抵押权  抵押权的实现  《中华人民共和国物权法》 《中华人民共和国海商法》
摘要:《中华人民共和国物权法》给在建船舶抵押权的担保范围、变更、物上代位、行使条件和方式、顺位、行使期限等抵押权实现问题带来一定影响,弥补了《中华人民共和国海商法》关于实现在建船舶抵押权的许多空白,修订了在建船舶抵押权的实现原...
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国际海上承运人责任基础历史演进及启示——海上特殊风险与产业利益的双重流变被引量:3收藏 分享
作者:李天生
机构:大连海事大学法学院/大连海事大学法学博士后流动站/国家海洋环境监测中心博士后工作站
来源:《河北法学》  2013年2期
关键词:承运人责任基础  完全过失责任  航海过失免责 海上特殊风险  产业利益平衡  
摘要:承运人责任基础是在外贸与国际航运产业之间配置利益的关键制度。承运人责任基础的历史演进规律表明,随着海上特殊风险的降低和外贸、航运产业利益的博弈平衡,取消航海过失免责和火灾免责、以完全过失责任为核心、加重承运人举证责任、重...
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船舶优先权源流考被引量:3收藏 分享
作者:李东 李天生
机构:大连海事大学法学院
来源:《中国海商法研究》  2013年1期
关键词:船舶优先权 商事习惯法  法典化
摘要:确定船舶优先权的最初形态以及最终促成现代船舶优先权制度形成的影响因素一直都是棘手的问题。结合历史分析和法理分析方法,讨论了不同国家不同背景下船舶优先权制度的沿革以及关于船舶优先权性质的不同观点,介绍了船舶优先权国际公约的...
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海上钻井平台油污的法律适用范围与责任分析被引量:3收藏 分享
作者:李天生
机构:大连海事大学法学院;大连海事大学法学博士后流动站;国家海洋环境监测中心博士后工作站
来源:《江西社会科学》  2012年12期
关键词:移动式钻井平台  油污 海洋污染 海洋油污
摘要:中国法律框架下海上钻井平台的油污,应按照不同环节、原因,分别依据船舶和海洋工程属性适用不同法律。在作业时发生的污染应属于因海洋工程发生的,适用《海洋环境保护法》等法律;在海上移动时发生污染应属于航海污染,主要适用《油污公...
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论国际海运中的合同相对性突破与诉因被引量:3收藏 分享
作者:李天生
机构:大连海事大学法学院;国家海洋环境监测中心博士后工作站
来源:《天津大学学报:社会科学版》  2013年3期
关键词:货方  承运人 实际承运人 合同相对性突破  诉因
摘要:从合同相对性突破的理论、提单权利性质学说和国际海上货物运输实践来看,交货托运人、提单持有人、收货人等货方与承运人之间存在合同相对性突破关系,是运输合同相对性突破的主体。适用我国《海商法》时,货方与实际承运人之间通常不存在...
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论海上强制保险中的直接诉讼被引量:2收藏 分享
作者:周海涛 李天生
机构:大连海事大学法学院
来源:《法学杂志》  2011年1期
关键词:海上强制责任保险  直接诉讼 请求权
摘要:在法律社会本位日益显著和海洋环境保护日益重要的今天,海上强制责任保险已成为保护受害第三人和海洋环境利益的重要手段。责任保险的目的从对被保险人进行补偿以实现责任保险的个人目的,发展到更注重对受害第三人进行补偿、更强调实现责...
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国际法体系下我国对污染遇难船的避难准入问题被引量:2收藏 分享
作者:李天生 韩立新
机构:大连海事大学法学院
来源:《法学杂志》  2009年12期
关键词:国际法 污染遇难船  避难准入  无害通过权 污染干预  
摘要:随着海上石油化工货物运输的迅速发展,污染遇难船避难救助事件日益增多,沿海国是否给予避难准入对海难救助与海洋环境的影响越来越大。我国对这一问题的决策应当依据对我国有约束力的国际法的规定,但是有关国际公约中关于污染遇难船的无...
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论英美提单管辖权条款效力及其对我国的启示被引量:2收藏 分享
作者:李天生
机构:大连海事大学法学院;国家海洋环境监测中心
来源:《山东社会科学》  2012年10期
关键词:提单 管辖权条款 仲裁协议 法律效力
摘要:英国的判例一直维护提单管辖权条款效力,并以英国法院获得管辖权为核心。美国关于提单管辖权条款效力的判例出现过反复,但总体上对提单管辖权条款效力设置了大量限制标准,并且美国最新的海上货物运输法草案实际上否认了提单管辖权条款的...
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初论海商法的基本原则被引量:2收藏 分享
作者:李天生
机构:大连海事大学法学院;国家海洋环境监测中心
来源:《河北学刊》  2012年6期
关键词:海商法 基本原则  船货利益平衡原则  
摘要:海商法在宏观上主要调整外贸与航运两个产业的特殊利益博弈和所涉及的国家利益博弈。否认海商法存在基本原则的理论,以及把效率等作为海商法基本原则的观点,都与海商法调整对象的独特性不符。从海商法调整对象的根本特征看,海商法的本质...
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提单对海运合同相对性的突破及其解释——基于提单权利性质学说的研究视域被引量:2收藏 分享
作者:李天生
机构:大连海事大学法学院
来源:《东南学术》  2012年6期
关键词:提单权利性质学说  海运合同 合同相对性原则 意思表示法定  
摘要:提单突破了海运合同的相对性,提单权利主体对海运合同主体的请求权来源于法定。提单权利性质“法定说”等现有的理论,难以解释提单持有人、收货人与海运合同承运人之间复杂的权利义务关系,应当将“法定说”修正为“意思表示法定说”。在...
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论航次承租人海事赔偿责任限制权被引量:2收藏 分享
作者:李天生
机构:大连海事大学法学院
来源:《大连海事大学学报:社会科学版》  2015年5期
关键词:海事赔偿责任限制 航次承租人  船舶承租人  船舶所有人 权利
摘要:对于海事事故导致的货损,航次承租人是否享有海事赔偿责任限制权利,近年来出现了将航次承租人排除在海事赔偿责任限制权利主体之外的观点。该类观点主张,必须"以船东身份作为",或者"经营船舶",才能享有海事赔偿责任限制权利。还有...
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“无效果无报酬”的法律本质被引量:1收藏 分享
作者:李天生 徐娟
机构:大连海事大学法学院
来源:《大连海事大学学报:社会科学版》  2016年5期
关键词:海难救助 “无效果无报酬”  风险共担 激励本质  平衡本质  
摘要:2016年7月最高人民法院在"加百利"案中判决"无效果无报酬"原则下的传统海难救助制度不适用于雇佣救助。实际上,"无效果无报酬"原则作为海难救助制度中的特有原则,是在航运发展中所确立下来的传统的国际通行原则,依然对海难救...
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中俄经北方海航道多式联运法律适用特殊风险分析被引量:1收藏 分享
作者:李天生
机构:大连海事大学法学院
来源:《政法论丛》  2017年4期
关键词:中俄多式联运  北方海航道  法律适用
摘要:中俄多式联运利用北方海航道的优势以提升其经济效益的同时,也面临着更为复杂的法律适用风险。中俄两国相关立法的差异以及北方海航道的特殊性,极大地影响着中俄多式联运当事人在多式联运经营人责任承担方式、北方海航段运输限制性规范、...
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论保险合同复效中危险程度显著增加的认定被引量:1收藏 分享
作者:李天生 张盛
机构:大连海事大学法学院
来源:《大连海事大学学报:社会科学版》  2017年4期
关键词:保险合同复效  危险程度显著增加  认定标准  中止期间  
摘要:《关于适用〈中华人民共和国保险法〉若干问题的解释(三)》第8条将能否复效的条件限定在"危险程度在中止期间是否显著增加"。司法解释制定者在对该解释的说明中列举了四个理解与适用的标准。由于保险商事活动的特殊性和复杂性,这四个...
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航运反垄断豁免法律制度回顾与展望被引量:1收藏 分享
作者:李天生 陈苏
机构:大连海事大学法学院
来源:《世界海运》  2021年1期
关键词:航运联盟 反垄断豁免 航运法
摘要:以航运联盟为主的航运垄断格局已经形成,各国的反垄断法律也对此做出了不同回应。我国《航运法》尚未出台,其他法律对航运反垄断豁免制度的规定也存在模糊的地方。结合航运垄断的不同形式特点,提出我国应以航运垄断的协议类型为基础构建...
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海洋油气开发污染责任限制正当性与立法例研被引量:1收藏 分享
作者:李天生 朱作贤
机构:大连海事大学法学院
来源:《国际经济法学刊》  2014年2期
关键词:污染 油气 海洋  油污 正当性  责任  
摘要:从海上特殊风险、能源依赖和保险的视角看,海洋油气开发污染损害赔偿中设立责任限制制度具有正当性。《海洋矿物资源勘探开发油污损害民事责任公约》(CLEE)、《近海污染责任协议》(OPOL)、《加拿大草案》与美国《油污法》(O...
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论海商法的概念、调整对象与属性被引量:1收藏 分享
作者:李天生
机构:大连海事大学法学院;大连海事大学法学博士后流动站;国家海洋环境监测中心博士后工作站
来源:《大连海事大学学报:社会科学版》  2012年6期
关键词:海商法 概念  调整对象  法律属性
摘要:海商法、海事法的概念,可以在不同的语境下根据需要灵活使用。狭义海商法的调整对象应定义为“海上运输中发生的特定社会关系”和“与船舶有关的其他特定社会关系”,广义海商法的调整对象既包括平等主体之间的海商法律关系、海运服务贸易...
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国际海上承运人责任基础的反思与重构被引量:1收藏 分享
作者:李天生
机构:大连海事大学法学院/国际海事法律研究中心
来源:《重庆理工大学学报:社会科学版》  2013年7期
关键词:承运人责任基础  船货利益  外贸利益  
摘要:我国国际海上货物承运人责任基础以不完全过失责任为核心,以航海过失和火灾免责为重点,体现了对船方利益的保护。但随着航海与国际贸易的发展,现有的承运人责任基础已失去了基本法理维度的合理性。特别是我国现在已发展成为贸易大国,应...
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法经济学分析的应用范畴与进路——以海商法研究为例被引量:1收藏 分享
作者:李天生
机构:大连海事大学法学院;大连海事大学法学博士后流动站;国家海洋环境监测中心博士后工作站
来源:《理论与现代化》  2013年1期
关键词:法经济学 海商法 研究  应用  
摘要:法经济学的主要内容和对法经济学的批判,都表明法经济学的应用范畴是有限的。海商法研究是适宜应用法经济学分析的典型领域,但我国海商法研究对法经济学理论的应用水平还有待提高,并应以科斯进路作为长远发展方向。
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论保险合同免责条款效力的程序规范被引量:1收藏 分享
作者:李天生
机构:大连海事大学法学院
来源:《学术论坛》  2011年9期
关键词:保险合同 免责条款 效力 程序  规范  
摘要:保险合同免责条款效力一直是保险法理论和实务中的焦点和难点问题。我国2009年修订的《保险法》对保险合同免责条款效力规定作了一些改进,但保险商事活动的复杂性和特殊性、立法修改的不尽完善及成文法的局限决定了这一问题的解决仍存...
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海洋油气开发污染损害赔偿责任限制模式研究——以《海商法》修改为视角被引量:0收藏 分享
作者:李天生 司星丽
机构:大连海事大学法学院;中国石油集团海洋工程有限公司
来源:《中国海商法研究》  2017年3期
关键词:海洋油气开发 赔偿责任限制 潜在无限责任  责任限额计算方式  
摘要:海洋油气开发污染损害赔偿需要设立赔偿责任限制制度。通过对国际上海洋油气开发污染责任限制立法例的比较研究,从可适用责任限制的海事请求范围、适用责任限制的主体范围、责任限制的丧失条件、事故制责任限额模式、责任限额具体计算方式...
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海洋油气开发污染强制巨灾保险模式构建被引量:0收藏 分享
作者:李天生
机构:大连海事大学法学院
来源:《江西社会科学》  2014年7期
关键词:海洋油气开发污染  巨灾保险 风险触发线  
摘要:随着海洋油气工业的发展,海洋油气开发污染损害事故频繁发生,给海洋生态环境造成了巨大损害,建立海洋油气开发污染损害赔偿的强制巨灾保险机制势在必行。相关国际公约、保险法、海事法和环境法等法律规定以及当前海洋油气开发的实践表明...
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仲裁程序中船舶保全制度的适用被引量:0收藏 分享
作者:李婉 李天生
机构:大连海事大学法学院
来源:《河北法学》  2015年4期
关键词:仲裁程序 船舶保全  船舶扣押 临时措施  
摘要:我国船舶保全的有关规定设立之初是为了满足海事诉讼的需要,并不能完全适用于仲裁程序。且仲裁程序下的船舶保全,因可能涉及国家间的司法协助及各个国家对仲裁与法院权力的不同分配而较之诉讼下的船舶保全更为复杂。我国《民事诉讼法》、...
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