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韩立新 LSSI:239.144 收藏

( 任职于 大连海事大学法学院)

韩立新,女,大连海事大学法学院副院长、法学博士、教授、博士生导师,大连海事大学学术委员会委员,大连海事大学学位委员会委员,《中国海商法研究》副主编。 ...   详细>>

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国际海上货物运输中实际承运人及其责任的认定被引量:47收藏 分享
作者:韩立新
机构:大连海事大学海商法教研室
来源:《中国海商法年刊》  1997年1期
关键词:国际海上货物运输 实际承运人 法律责任 认定标准  《海商法》 构成条件  
摘要:国际海上货物运输一般包括班轮运输和租船运输。前者一般指船舶所有人或经营人用自己的船舶承运托运人的货物,所以,船舶所有人或经营人是承运人,一旦发生货损,货主可以直接向他索赔,甚至通过扣船解决其纠纷。但在租船运输,尤其是期租...
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船舶碰撞造成油污损害民事赔偿责任的承担被引量:36收藏 分享
作者:韩立新 司玉琢
机构:大连海事大学法学院
来源:《中国海商法年刊》  2003年1期
关键词:船舶碰撞 油污损害 立法或司法建议案  
摘要:本文总结了我国司法实践中在处理船舶碰撞油污损害赔偿方面存在的主要法律问题,并根据法理和有关法律规定对这些问题进行了较详细分析,最后在分析基础上提出解决这些的立法或司法建议案.
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论合同托运人的权利、义务和责任被引量:31收藏 分享
作者:韩立新 郑蕾
机构:大连海事大学法学院,辽宁大连1l626;上海耀良律师事务所,上海200120
来源:《中国海商法年刊》  2001年1期
关键词:中国  《海商法》 合同托运人  权利 义务 责任  
摘要:本文根据航运实践中存在的问题.结合国内外立法,对中国<海商法>中合同托运人的定义及其应具有的权利、义务和责任分别做了较详细的论述,并提出对<海商法>中合同托运人相关条款的修改和补充建议.
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论提单所证明之海上货物运输合同的性质--兼论提单对第三人的效力被引量:24收藏 分享
作者:韩立新 阚琳琳
机构:大连海事大学法学院
来源:《中国海商法年刊》  2003年1期
关键词:海上货物运输合同 性质  为第三人利益  
摘要:本文主张提单所证明的海上货物运输合同具有"为第三人利益"订立的合同的性质;并认为此种定性能够符合国际贸易、航运惯例、当事人意图及现行法律规定,而且,还可以合理解释收货人或提单持有人权利和义务的根据,以及现行法律对提单关系...
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船舶污染造成的海洋环境损害赔偿范围研究被引量:18收藏 分享
作者:韩立新
机构:大连海事大学
来源:《中国海商法年刊》  2005年1期
关键词:船舶污染 海洋环境损害 赔偿范围 建议  
摘要:分析了海洋环境、海洋资源、海洋生态的含义,区分了资源损失与财产损失、渔业资源损失与渔业损失、渔业资源中长期损失与天然渔业资源损失的不同.在此基础上,提出了"海洋环境损害"的定义,主张放弃"渔业资源中长期损失"的提法,海洋...
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对《船舶油污损害赔偿基金征收和使用管理办法》的完善建议被引量:17收藏 分享
作者:韩立新
机构:大连海事大学法学院
来源:《中国海商法年刊》  2007年1期
关键词:《船舶油污损害赔偿基金征收和使用管理办法》  赔偿基金 背景  内容  修改完善  
摘要:介绍制定《船舶油污损害赔偿基金征收和使用管理办法》(征求意见稿)的背景及其主要内容。结合有关国际公约和国外立法,重点分析该办法存在的问题,并从征收的油类、基金的来源、基金的免责、诉讼时效、索赔程序、基金主管部门的权力与义...
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中国《海商法》下承运人对托运人的运费追偿权被引量:13收藏 分享
作者:韩立新 于诗卉
机构:大连海事大学法学院,辽宁大连116026
来源:《中国海商法年刊》  2000年1期
关键词:中国  《海商法》 《合同法》 承运人 托运人 运费追偿权  FOB ClF  法律依据  
摘要:本文根据航运实践和我国《海商法》、《合同法》的相关规定,归纳了承运人收不到运费的几种情况,提出承运人根据《海商法》第88条规定向托运人追偿运费的条件,重点论述了FOB、CIF贸易术语下承运人对托运人的运费追偿权,最后提出...
中国在北极的国际海洋法律下的权利分析被引量:12收藏 分享
作者:韩立新 王大鹏
机构:大连海事大学法学院;大连海事大学航海学院
来源:《中国海商法研究》  2012年3期
关键词:北极  国际法 《联合国海洋法公约》
摘要:面对北极争夺的升温,首先论述了在《联合国海洋法公约》《斯瓦尔巴德条约》以及国际海事组织相关公约等现有国际法律体系及机制下,中国在北极海域所享有的国际法权利;然后从政治和法律两个角度,提出了中国参与北极事务以争取获得更多海...
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中国船级社法律责任探析被引量:11收藏 分享
作者:韩立新 包继来
机构:大连海事大学法学院副教授l16026
来源:《当代法学》  2003年4期
关键词:中国船级社 法律责任 船舶入级检验业务  免责条款 默示义务  
摘要:<正> 中国船级社(China Classification Society:CCS)是我国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构。为了和国际接轨,1999年初,伴随交通部机构改革,中国船级社和中国船检局正式分离。 中国船级...
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论船舶抵押权的对抗效力及受偿顺序被引量:11收藏 分享
作者:韩立新 侯玉晟
机构:大连海事大学
来源:《中国海商法年刊》  2004年1期
关键词:物权变动 船舶抵押权 对抗效力 受偿顺序
摘要:从民法物权基本理论出发,通过对物权变动模式的比较分析.阐明了我国<海商法>对船舶抵押权登记效力规定的理论依据,并在此基础上分析了"登记"、"对抗"、"第三人"等概念的确切含义,以及船舶担保物权之间,尤其是船舶抵押权与船舶...
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论提单中有关法律适用条款被引量:9收藏 分享
作者:韩立新
机构:大连海事大学
来源:《中国海商法年刊》  1996年1期
关键词:中国  《海商法》 提单 法律适用问题 强制性规定
摘要:提单作为国际海上货物运输合同的证明而成为航运实务中的重要单证之一。尤其在件杂货运输情况下,从某种意义上讲,它实际上取代了运输合同.因为双方当事人的权利、义务在提单背面条款中得到具体规定。目前,虽然调整提单的三个国际公约—...
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《物权法》实施后对《海商法》中留置权的影响被引量:9收藏 分享
作者:韩立新 李天生
机构:大连海事大学;大连海事大学
来源:《法律适用》  2008年9期
关键词:《海商法》 货物留置权 《物权法》 《民法通则》  船舶留置权 《担保法》  担保物权  留置权制度
摘要:我国《海商法》中的留置权包括船舶留置权和货物留置权,但是有关规定分散在不同的章节中。而且《海商法》中的有关规定不是很全面、具体。船舶留置权和货物留置权都属于担保物权,根据法的适用原则,《海商法》是特别法,关于上述担保物权...
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海洋环境侵权中纯经济损失的赔偿问题研究被引量:9收藏 分享
作者:韩立新
机构:大连海事大学法学院
来源:《法学杂志》  2008年6期
关键词:海洋环境侵权  纯经济损失 赔偿 限制  
摘要:面对我国管辖海域越来越严重的污染,海洋环境侵权赔偿范围已引起环境侵权法学界及司法实践的关注,而其中纯经济损失是否赔偿更是关注的焦点。本文首先区分了直接损失、间接损失与纯经济损失的含义,结合国际侵权法对纯经济损失的态度,主...
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实现碳达峰、碳中和多维法治研究被引量:8收藏 分享
作者:韩立新 逯达
机构:大连海事大学法学院
来源:《广西社会科学》  2021年9期
关键词:碳达峰  碳中和  法治 行政法 私法 社会法 《民法典》
摘要:我国承诺力争2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和。实现碳达峰、碳中和的本质是实现能源转型,其目的是缓解全球气候变化。实现碳达峰、碳中和主要体现了维护环境法学中的环境利益、实现环境权、环境公平与正义等法理。面对有...
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油污损害赔偿中非漏油方的责任主体地位探析被引量:7收藏 分享
作者:韩立新 刘红
机构:大连海事大学法学院
来源:《河北法学》  2008年9期
关键词:船舶碰撞 非漏油方  责任主体  过错责任 连带责任 补充责任  
摘要:应用侵权法中的归责原则和连带责任理论,对两船碰撞一船漏油时非漏油方是否承担赔偿责任存在的三种不同观点及案例进行了分析;基于民法中的补充责任原则和实证的方法,提出不论非漏油方对船舶碰撞的发生是否有过错,应当由漏油方首先对油...
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我国船员劳动争议处理机制的现实困境与对策被引量:7收藏 分享
作者:韩立新 李大泽
机构:大连海事大学国际海事法律研究中心;交通运输部海事局
来源:《大连理工大学学报:社会科学版》  2013年2期
关键词:船员劳动争议  仲裁 诉讼 调解联动机制  
摘要:我国海事司法实践显示,船员劳务合同纠纷数量一般在海事法院年受案量的前几位.然而,我国现行的船员劳动争议解决机制与争议解决的客观需要之间存在一定差距.立足中国现状,从劳动合同和劳务合同的理论区分入手,结合我国劳动仲裁和海事...
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从一起海事案例谈国际海事公约的适用被引量:7收藏 分享
作者:韩立新
机构:大连海事大学法学院海商法博士116026
来源:《当代法学》  2001年12期
关键词:中国  燃料供应 台州  有限公司  福建  海运 珠海市  案情 广州海事法院  适用  
摘要:一、案情和问题的提出。1999年.我国广州海事法院审理了一起“珠海市环境保护局和广东省海洋与水产厅诉台州东海海运有限公司和中国船舶燃料供应福建有限公司”一案。该案案情如下:1999年3月24日凌晨2时26分.台州东海海运...
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《鹿特丹规则》下可流通提单“物权凭证”功能沦丧抑或传承?被引量:6收藏 分享
作者:韩立新
机构:大连海事大学法学院
来源:《中国海商法年刊》  2010年3期
关键词:《鹿特丹规则》 可流通提单  物权凭证
摘要:《鹿特丹规则》本身未涉及运输单证的"物权凭证"功能,也未曾想否认此功能。《鹿特丹规则》第47条在固守凭单放货原则的同时,承认严格条件下"合法无单放货"的例外,这种原则与例外的关系体现了船货双方利益的博弈与协调。《鹿特丹规...
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船舶污染案件中国家损失索赔的法律问题被引量:5收藏 分享
作者:韩立新 李丽杰
机构:大连海事大学法学院,辽宁大连116026
来源:《海洋环境科学》  2004年4期
关键词:船舶污染 国家损失  环境损害 索赔主体
摘要:针对我国船舶污染案件中国家损失索赔出现的一些法律问题进行了较详细讨论.认为属于国家损失赔偿的项目有:污染直接造成的国有自然资源的损害和国家保护环境产生的费用,即采取的合理复原措施的费用以及预防措施的费用;国家损失赔偿请求...
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船舶碰撞油污损害承担连带赔偿责任的法理分析——兼评最高人民法院2005年《纪要》第149条被引量:4收藏 分享
作者:韩立新 初北平
机构:大连海事大学法学院
来源:《辽宁大学学报:哲学社会科学版》  2008年4期
关键词:船舶碰撞 油污 因果关系  连带责任 补充责任  
摘要:以侵权法中的因果关系学说、连带责任理论及立法规定为基础,对船舶碰撞造成油污损害时的法律关系进行了分析,认为船舶碰撞与漏油造成的油污损害之间不具有因果关系。针对船舶碰撞双方漏油及单方漏油的不同情况,分别分析两船对连带责任的...
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《鹿特丹规则》下记名提单“物权凭证”功能考探被引量:4收藏 分享
作者:韩立新
机构:大连海事大学
来源:《华东政法大学学报》  2010年6期
关键词:记名提单 物权凭证 功能  20世纪90年代初  鹿特丹  20世纪80年代  责任性质  司法实践
摘要:在海商法理论及司法实践中,围绕记名提单是否具有“物权凭证”(documentoftitle)功能的讨论似乎从未停止过。[1]20世纪80年代到20世纪90年代初,普遍的观点认为提单具有“documentoftitle”功...
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我国海洋污染损害赔偿基金的设立与制度构架被引量:4收藏 分享
作者:韩立新
机构:大连海事大学国际海事法律研究中心
来源:《社会科学辑刊》  2012年5期
关键词:海洋污染 赔偿基金 可行性 理论与构建  
摘要:面对日益严重的海洋污染损害,受害者得到充分赔偿的有效途径之一是尽快设立我国的海洋污染损害赔偿基金。国际上油污赔偿基金的成功运作及我国法律环境本身为设立基金提供了可行性;侵权法的补偿功能、海洋环境侵权行为原因的社会化要求、...
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北极海域的国际法规制及对中国利用北极航线的影响被引量:4收藏 分享
作者:韩立新 宋思昆
机构:大连海事大学法学院
来源:《中国海商法研究》  2016年3期
关键词:北极海域  航行安全 船员资格  船舶建造
摘要:近年来,北极航线实现商业化通航已经成为可能。基于北极海域特殊的地理位置,存在着一般性的国际公约和专门性的协定共同规制该海域。从北极海域环境保护、航行安全、船员任职资格、船舶结构与建造角度评析了适用于北极海域的有关国际条约...
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“软法”在北极法律规制中的形式与作用被引量:4收藏 分享
作者:王大鹏 韩立新
机构:大连海事大学
来源:《武大国际法评论》  2012年2期
关键词:北极  软法 法律规制
摘要:北极法律规制现已成为国际社会关注的焦点之一。以《海洋法公约》为代表的"国际硬法"构建了北极法律规制的主体框架,而诸多没有强制约束力的"国际软法"也同样发挥了重要作用。通过对"国际软法"的界定,对国际社会对北极法律规制的现...
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南海区域性海洋生态环境治理机制研究——以全球海洋生态环境治理为视角被引量:3收藏 分享
作者:韩立新 冯思嘉
机构:大连海事大学法学院
来源:《海南大学学报:人文社会科学版》  2020年6期
关键词:全球海洋生态环境治理  区域海项目  多元主体  规则建构  南海海洋生态环境治理合作  
摘要:全球海洋生态环境治理作为改善全球海洋环境、构建人海和谐发展模式的新进选择途径,仍缺乏统一的概念,相关理念尚未清晰,对此可以采取概念分析的方法逐步厘清其逻辑起点与特征。通过分析'区域海项目'、UNEP等国际性组织以及区域性...
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《中华人民共和国物权法》背景下在建船舶抵押权的实现被引量:3收藏 分享
作者:李天生 韩立新
机构:大连海事大学法学院;大连海事大学国际海事法律研究中心
来源:《中国海商法年刊》  2009年4期
关键词:在建船舶抵押权  抵押权的实现  《中华人民共和国物权法》 《中华人民共和国海商法》
摘要:《中华人民共和国物权法》给在建船舶抵押权的担保范围、变更、物上代位、行使条件和方式、顺位、行使期限等抵押权实现问题带来一定影响,弥补了《中华人民共和国海商法》关于实现在建船舶抵押权的许多空白,修订了在建船舶抵押权的实现原...
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船级社法律责任的最新发展被引量:3收藏 分享
作者:韩立新 于萍
机构:大连海事大学法学院
来源:《大连海事大学学报:社会科学版》  2006年4期
关键词:船级社 法律责任 责任限制  最新发展  
摘要:在阐述船级社基本职能和相关案例的基础上,对船级社的民事、行政、刑事责任最新发展趋势进行分析,认为从近期的发展状况看,船级社的责任愈来愈明确。最后论述船级社责任限制问题。
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“2009年海洋污染责任与政策国际研讨会”综述被引量:3收藏 分享
作者:韩立新 沙晓岑
机构:大连海事大学法学院;大连海事大学国际海事法律研究中心
来源:《中国海商法年刊》  2009年3期
关键词:海洋污染责任与政策国际研讨会  欧盟2005/35/EC指令  “河北精神”溢油事件  “Neftegaz  67”轮打捞工程  海洋污染民事责任  《燃油公约》  
摘要:2009年6月4—5日,海洋污染责任与政策国际研讨会在大连召开。会议就海洋污染刑事责任、海洋污染民事责任、海洋污染典型案例研究以及国际公约的实施四大议题进行探讨与交流。
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对我国远洋渔船行政处罚问题研究被引量:2收藏 分享
作者:韩立新 宣行 刘东铖
机构:大连海事大学法学院
来源:《中国海商法年刊》  2006年1期
关键词:远洋渔船 行政处罚权分配  罚款数额 一事不再罚原则
摘要:根据不同的情形分析了对中国远洋渔船行政处罚权的分配问题,并在此基础上指出,“一事不再罚”原则并不适用这种情况,但行政处罚权的享有并不意味着要对远洋渔船进行再次完全处罚,而应考虑多种因素确定对违反中国远洋渔业行政管理秩序的...
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二000年国际海事公约立法综述被引量:2收藏 分享
作者:韩立新 李志文 林鹏鸠 郑寿德 宋迪煌
机构:大连海事大学法学院,辽宁大连116026;深圳海利律师事务所,广东深圳518031
来源:《中国海商法年刊》  2000年1期
关键词:国际海事公约 2000年  立法研究  海商法 运输法 船舶燃油污染  “雅典公约”  
摘要:本文主要对2000年国际上正在制定,讨论的“运输法之本草案”、“船舶燃油污染损害民事责任公约草案”、“雅典公约”修正案、“残骸清除公约草案”及“船员人身伤亡和遗弃”公约产生的背景、主要内容作了综述,并对其加以简要评论。
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