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( 任职于 南开大学法学院)

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让与担保制度的存在与发展——兼译我国物权法是否应当确认让与担保制度被引量:12收藏 分享
作者:胡绪雨
机构:清华大学法学院
来源:《法学杂志》  2006年4期
关键词:担保物权 让与担保  非典型担保
摘要:让与担保作为一种非典型担保是所有权因现实经济生活的需要而呈现被灵活、弹性运用的状态,是当事人意思自治和交易习惯的产物.然其产生却对物权法体系的完整性具有内在冲击,因此要采纳让与担保制度则必须分析其优劣所在及其存在空间,设...
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《美国统一商法典》对中国商法发展的启示被引量:11收藏 分享
作者:胡绪雨
机构:大连海事大学法学院,大连116026
来源:《政法论丛》  2002年6期
关键词:《美国统一商法典》 法的精神  实质意义  法律制度 中国  集中  体现  抵制 相对  具体  
摘要:《美国统一商法典》被认为是西方世界最先进的商法,是商法跨入现代商法的时代标志,其现代性表现为美国调整市场交易的法律是内外一体的,是与国际交易规则相对接的。我国对《美国统一商法典》经验的吸取,更多不是具体法律制度、条文和形...
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国际海上货物运输承运人责任基础立法中目的理性被引量:8收藏 分享
作者:胡绪雨 胡绪峰
机构:清华大学
来源:《大连海事大学学报:社会科学版》  2006年2期
关键词:目的理性  经济分析  自然法则
摘要:从目的理性在消极方面和积极方面作用角度出发,运用法律实证主义理论和法律经济分析方法,论述了因果方面的目的成分的意义、目的理性的终极目的,以及从航运事实和功利主义所引出的航运经济与贸易内在经济法则或规律,最大多数国家的最大...
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物权法定主义价值演进与合理性分析——我国物权法的制定是否应当坚持物权法定原则被引量:7收藏 分享
作者:胡绪雨
机构:清华大学法学院
来源:《法学论坛》  2006年2期
关键词:物权法定主义 用益物权法定  法律经济分析
摘要:物权法定主义被视为物权法的首要原则,是物权法强行性的重要表现,在确认物之归属,调整物之利用等方面发挥了其他原则无法替代的作用,在整个物权法结构体 系中处于枢纽地位。可以说,没有大陆法系的物权概念,就没有物权法定主义,没有...
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国际商事惯例的作用空间与效力基础被引量:6收藏 分享
作者:胡绪雨
机构:清华大学法学院
来源:《当代法学》  2006年2期
关键词:国际商事惯例 贸易行为规范  法律效力
摘要:国际商事惯例是无数商品生产者在商品经济交易活动中共同总结、提炼出来的,使各种经济行为从无序转向有序的,且至今仍在不断发展和完善的一系列规范。涉外民商事法律关系是复杂的,并且是不断变化发展的,一切成文法,包括国内立法和国际...
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论国际海上货物运输损害赔偿原则被引量:5收藏 分享
作者:胡绪雨 李雅东
机构:清华大学法学院
来源:《大连海事大学学报:社会科学版》  2007年2期
关键词:货物运输 损害赔偿 迟延交付 海商法
摘要:在阐述国际海上货物损害赔偿原则的基础上,以英国法和德国法为例分析国际海上货物损害赔偿的可预见性、损害赔偿的主客观主义和损害赔偿的衡量计算,提出中国《海商法》有关货物损害赔偿条文的修改建议,并论述对因违反海上货物运输合同给...
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论股东资格的取得和确认被引量:5收藏 分享
作者:胡绪雨 朱京安
机构:南开大学法学院天津300071
来源:《法学杂志》  2013年9期
关键词:股东出资 股东资格 股东地位  
摘要:我国《公司法》规定实行法定资本制和实践中公司的设立、运作不规范,以及理论研究薄弱等原因,导致实践中股东资格认定的难度大,其中有限责任公司股东资格的确认尤为复杂。而股东资格的确认是解决股东权、股权转让以及债权人追究股东瑕疵...
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对目的理性支配下的承运人责任基础立法的批判被引量:3收藏 分享
作者:胡绪雨
机构:南开大学法学院
来源:《现代法学》  2007年5期
关键词:货物运输 责任基础  目的理性  
摘要:国际海上货物运输承运人责任基础规则并非完全来自于实然,来自于基于效益的目的理性,若根本不以正义为目的,未经法律价值评价,纯粹基于效用与发展国际航运经济的目的理性,不可能得到一个国际航运秩序的“应然”法律规范,亦即表达一项...
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国际海上货物运输承运人责任基础的强制性发展被引量:3收藏 分享
作者:胡绪雨
机构:南开大学法学院
来源:《现代法学》  2016年1期
关键词:责任基础  国际公约 严格责任 过失责任 批量合同
摘要:国际海上货物运输承运人责任基础的强制性演进,是随着托运人与承运人间谈判势力持续对比变化而发展的,其统一与变革体现了不同历史时期的政策目的与法律价值。航海过失免责的存废,是由各个历史时期的经济发展水平和航海技术状况所决定的...
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论船舶所有人责任限制被引量:2收藏 分享
作者:胡绪雨
机构:清华大学法学院
来源:《西南政法大学学报》  2006年1期
关键词:船舶所有人 责任限制  合理与公平  
摘要:国际海上运输与其它运输方式相比,具有较大的危险性,且海上危险具有全损性,一旦发生海上事故,实行一般民法损害赔偿的“所爱损害及所失利益”的“完全赔偿”方法,不利于船舶所有人的资本保护。因此,为了适应国家发展需要,鼓励和扶持...
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国际海商事公约的效力基础被引量:2收藏 分享
作者:胡绪雨
机构:南开大学法学院
来源:《政法论坛:中国政法大学学报》  2012年2期
关键词:国际公约 实证主义 正义原则
摘要:国际海商事公约制定,实质是功利主义的合目的理性需求而脱离了法律的价值立法,即采用实证主义,实际是把法律效力来源寄予主权者的命令,而由于不存在这种类似国家的主权者,因此,最终最大多数国家的最大利益成为公约效力的来源,即通过...
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论市民社会的法律与伦理被引量:2收藏 分享
作者:胡绪雨
机构:南开大学法学院
来源:《高校理论战线》  2013年02X期
关键词:市民社会 法律规范 伦理规范
摘要:法律与伦理的关系是市民社会秩序的根本性的结构问题。法律与伦理都是社会规范,它们明确分担着自己的调整领域,发挥着各自的作用,对于社会的发展不可或缺。但是,作为社会发展的张力两端,法律与伦理又相互矛盾且无法均衡。在社会发展具...
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国际海上承运人货物留置权研究被引量:1收藏 分享
作者:胡绪雨
机构:南开大学法学院
来源:《暨南学报:哲学社会科学版》  2013年8期
关键词:海上运输 货物留置权 牵连关系 租船合同
摘要:承运人对国际海上货物运输合同项下的货物享有留置权是保护其运费等合法债权的重要法律救济途径,其物权性保护在实质上具有国际统一性趋向,需要吸收其他国家和地区更合理的成分。论文结合民商事留置权理论、国外判例、立法例与发展趋势,...
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跨境污染损害责任的私法化被引量:1收藏 分享
作者:胡绪雨
机构:南开大学法学院
来源:《政法论坛:中国政法大学学报》  2013年6期
关键词:跨境污染  国家责任  过失责任 私法责任 严格责任
摘要:跨境污染损害中,由于追究国家责任存有复杂性与对抗制的缺陷,使国际环境损害责任制度呈现出越来越明显的私法化的价值取向,成为一种广泛发展起来的对污染损害中追究国家的国际责任的替代选择,即增强“私法救济”而逐渐代替、消减“公法...
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《中华人民共和国国际海运条例》有关问题研究被引量:0收藏 分享
作者:胡绪雨
机构:大连海事大学
来源:《珠江水运》  2002年6期
关键词:中华人民共和国国际海运条例  制订  修改  
摘要:《中华人民共和国国际海运条例》以下简称《海运条例》是中国加入WTO以后,颁布的海运领域的第一个新的行政法规。标志着中国的国际……
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跨境污染损害的国家责任被引量:0收藏 分享
作者:胡绪雨
机构:南开大学法学院
来源:《政法论丛》  2015年5期
关键词:跨境污染  国家责任  过失责任 私法责任
摘要:跨境污染损害中国家责任的发展呈现出两种趋势:一种是国际法对于国家的支配力逐渐增强,许多跨境污染损害已要求国家负责,且赔偿的程度同样增加;另一种是因救济原则严格履行而诉诸于私法责任愈加增多,具有将跨境污染转化为国内事项的效...
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《鹿特丹规则》下批量合同中的契约自由被引量:0收藏 分享
作者:胡绪雨
机构:南开大学法学院
来源:《法律科学:西北政法学院学报》  2015年6期
关键词:批量合同 契约自由 契约正义 强制规则  
摘要:海上货物运输合同中船货双方谈判实力趋向平等的现实,直接动摇了强制性规则存在的基础与价值,使得《鹿特丹规则》对于具有长期合作性和平等谈判实力的新型合同模式(批量合同)能够采取契约自由,偏离强制性规则的规定,以构建一个整体上...
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国际航运秩序中强制性规则选择的动因被引量:0收藏 分享
作者:胡绪雨
机构:南开大学法学院
来源:《法学评论》  2016年1期
关键词:运输合同 契约自由 契约正义 强制规则  适当界定  
摘要:为了减少在谈判势力不平等的当事人间发生契约自由滥用现象,维护契约正义、提单流通价值与交易安全、国家政策和公共利益,导致了对契约自由的限制。强制性规则制定常常是一个艰难的妥协,纯粹地实现某个特定原则或价值都不可能,限制自由...
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船舶优先权消灭效力研究被引量:0收藏 分享
作者:胡绪雨
机构:南开大学法学院
来源:《法学评论》  2012年3期
关键词:船舶优先权 法律行为 法律效力 国际公约
摘要:为保护船舶受让人的利益和平衡优先权人与其他债权人之间利益,法律规定了一些船舶优先权消灭的法定情形,或者对优先权的行使规定了一定的行使期限,以促早日行使与消灭,达到减轻船舶负担以利于航运事业发展目的。理论和司法实践对船舶优...
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国际海上货物承运人责任基础立法中的目的论被引量:0收藏 分享
作者:胡绪雨
机构:南开大学法学院
来源:《法学评论》  2009年5期
关键词:目的理性  经济分析  自然法则
摘要:以目的理性为出发点的承运人责任基础立法包含着消极的和积极的成份。在消极方面,它拒绝假定终极法律价值意图,并且放弃任何揭示航运秩序“本质”的企图。在积极方面,它试图通过观察获取航运实践与贸易、各有关航运实践参与方当事人之间...
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承运人责任立法中目的理性与价值判断的融合被引量:0收藏 分享
作者:胡绪雨
机构:南开大学法学院
来源:《法学论坛》  2010年5期
关键词:责任基础  目的理性  价值判断  
摘要:国际海上货物承运人责任基础规则并非完全来自于实然,来自于基于效益的目的理性,若根本不以正义为目的,未经法律价值评价,纯粹基于效用与发展国际航运经济的目的理性,不可能得到一个国际航运秩序的"应然"法律规范,亦即表达一项"应...
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国际海上货物运输承运人责任基础立法中的价值体系与演进被引量:0收藏 分享
作者:胡绪雨
机构:南开大学法学院
来源:《法学杂志》  2011年9期
关键词:海上货运 责任基础  目的理性  价值判断  价值体系
摘要:从联系、整体和法学基础的视野与角度,对承运人责任基础立法中的目的理性与价值判断融合的价值体系与演进行了论述。论述不完全过失责任存在实质性因素是否消除和实行完全过失责任对航运业发展是否形成制约,以及货物安全性提高所产生收益...
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船舶二重买卖中善意取得的逻辑构成与信赖基础被引量:0收藏 分享
作者:胡绪雨
机构:南开大学法学院
来源:《法商研究》  2020年5期
关键词:登记对抗 意思主义 交付主义 善意取得 信赖利益  
摘要:关于船舶所有权变动,域外大陆法系国家多采"意思主义+登记对抗"模式,登记与占有均无公信力,不适用善意取得制度。《中华人民共和国民法典》确立了船舶"交付主义+登记对抗"的独创模式,除非第一次买卖采取占有改定交付方式或交付后...
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船舶物权变动与登记对抗的逻辑构成和规则释论被引量:0收藏 分享
作者:胡绪雨
机构:南开大学法学院
来源:《政法论丛》  2023年5期
关键词:船舶物权 物权变动 登记对抗 逻辑构成 规则释论  
摘要:船舶物权变动与登记对抗存在复杂关系,解释论上应在《海商法》立法目的和逻辑构成上寻求体系融贯性与正当性,并与《民法典》及《担保制度司法解释》中关于登记对抗效力规则相衔接。船舶登记不具有设权效力,仅为表征物权变动手段,并不是...
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我国政府航运行政立法行为规范的价值目标被引量:0收藏 分享
作者:胡绪雨
机构:大连海事大学,辽宁大连116026
来源:《世界海运》  2003年2期
关键词:行为规范  政府 航运行政立法  价值目标  航运管理 目的性价值 工具性价值
摘要:公平、安全、效益和可持续发展是现代航运行政立法的基本价值所在,是立法的指引和导向.研究政府航运行政立法行为的价值目标,有助于我国政府航运行政立法行为的理性运作,有助于矫正政府航运行政立法行为的失当而造成的负面影响.
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